Was bisher geschah und was kommen wird

Last updated on 8. Oktober 2014

Jetzt gibt es kein zurück mehr!

Leidergottes ist nicht sehr viel passiert das Jahr durch. Zumindest nicht viel, was man hätte fotografieren können.

Im Sommer wurde alles mechanische, was Hitz und ich nicht selber reparieren konnten, von der Garage Matter in Neuenhof AG erledigt. Die Rückfahrt von Neuenhof zum nächsten Posten (Carosserie) in Kirchdorf, bestätigte mich extrem in meinem Vorhaben. Der Sound der Maschine, schon nur beim seeehr sachten Gasgeben, das Gefühl beim Fahren selber, jeder Kreisel und jedes Anfahren beim Zebrastreifen oder einer Ampel – Ein Fest für die Sinne…

Genug Gesülze. Hier die neuesten Updates: Der Van steht momentan bei der Firma Erwin Lüthi Carrosserie & Spritzwerk in Kirchdorf AG. Dort wird das Styling erstellt: Verbreiterte Kotflügel rundherum, hintere Fenster zuschweissen, getönte Scheiben vorne und am Heck sowie Lackierung.

Da es keine Originalkotflügelverbreiterungen (mehr) gibt für dieses Modell, werden jene von einem 79’ger Ford Transit verwendet. Die sind eigentlich für Zwillingsräder gedacht, passen aber perfekt auf die fetten Schlarpen. Auf den Fotos sieht man, wie die “Anprobe” ausschaut. Zudem wurden schon einige kleinere Stellen vom Rost befreit (Das ehemalige Polizeiauto kommt langsam zum Vorschein…) und alle seitlichen Fenster sind weg.

Ein Problem sieht man nun bei der seitlichen Schiebetüre: Irgendwie ist da die Verbreiterung a bissl zu breit…

radkasten_verbreiterung_rechts_hinten_IMG_2535 bevostehende_lackierarbeiten_IMG_2538 radkasten_verbreiterung_schiebetuere_IMG_2540 fenster_raus_IMG_2536

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