{"id":412,"date":"2010-08-31T19:29:27","date_gmt":"2010-08-31T17:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chevyvan.ch\/nordkap\/?p=412"},"modified":"2018-12-28T16:03:14","modified_gmt":"2018-12-28T15:03:14","slug":"furuhauglie-stromstad-500km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chevyvan.ch\/nordkap\/2010\/08\/31\/furuhauglie-stromstad-500km\/","title":{"rendered":"Furuhauglie (N) – Str\u00f6mstad (S), 500km"},"content":{"rendered":"

In Urn\u00e4sch (AR) pflegt man zu sagen: Tr\u00e4gt der S\u00e4ntis einen Degen, wird es regnen.\u00a0Wettertechnisch trifft das auch auf das norwegische Hochgebirge zu, auch wenn die Berge hier nicht S\u00e4ntis heissen,\u00a0sondern Skarstind oder Skredalegret.\u00a0Zusammen mit dem zwischen den Bergen h\u00e4ngenden Nebel ergibt das ein H\u00fctten (F\u00e4hre)-Feeling in seiner reinsten\u00a0Form.<\/p>\n

\"Tr\u00e4gt<\/a>

Tr\u00e4gt „der Berg“ einen Degen…<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

\"...wird<\/a>

…wird es regnen.<\/p><\/div>\n

Wir tragen diesen Regentag mit Fassung, hatten wir doch seit Stockholm immer trockene und sonnige Tage, sogar das\u00a0Nordkap durften wir bei gutem Wetter erleben.\u00a0Der Himmel wird zwar heller je mehr wir Richtung S\u00fcden, und somit in die Niederungen kommen; jedoch die ehemalige\u00a0Olympiastadt Lillehammer zeigt sich uns nach wie vor in einem grauen, verregneten Kleid.<\/p>\n

Je n\u00e4her wir der Landeshauptstadt Oslo kommen, umso dichter wird auch der Verkehr. Waren wir doch hoch droben im\u00a0Norden oft die einzigen Reisenden auf weiter Flur, merkt man hier deutlich die dichter werdende Zivilisation.<\/p>\n

\"Hilfe!<\/a>

Hilfe! Menschen!<\/p><\/div>\n

Neben dem zunehmenden Verkehr h\u00e4ufen sich ebenfalls die Baustellen auf der Autobahn. Auch die Planung von\u00a0Strassenbaustellen ist in Norwegen etwas anders als in der Schweiz: ben\u00f6tigen die Norweger zus\u00e4tzliche Einfahrten\u00a0zur Baustelle wird einfach mal ein Kreisel mitten in die Autobahn gebaut.<\/p>\n

\"Kreisel<\/a>

Kreisel mitten auf der Autobahn…<\/p><\/div>\n

Was uns allerdings etwas beunruhigt ist das m\u00f6gliche Vorkommen von „Kj\u00f6rem\u00f6nster“ – was tun, wenn eines angreift..?<\/p>\n

\"zu<\/a>

zu Deutsch: neue Fahrbahnmarkierung – eigentlich unspektakul\u00e4r, t\u00f6nt aber massiv!<\/p><\/div>\n

Jedoch: Tr\u00e4gt der S\u00e4ntis einen Hut, wird das Wetter gut. So auch geschehen w\u00e4hrend der Umfahrung von Oslo. Die\u00a0Wolken l\u00f6sten sich auf und sogar die Sonne kam hervor.\u00a0Kurz nach Fredrikstad, und vor der schwedischen Grenze, lassen wir uns noch unsere Taxen aus den Tax-Free-Shoppings\u00a0auszahlen und \u00fcberqueren alsbald den „Single-Fjorden“, die Grenze zu Schweden.<\/p>\n

\"Ah<\/a>

Ah Sm\u00f6rrebr\u00f6d!<\/p><\/div>\n

In Str\u00f6mstad haben wir uns wieder auf einem wunderbaren Campingplatz einquartiert.\u00a0Wir haben nicht rausgefunden woran es lag, aber sobald wir den Van geparkt haben, waren wir umringt von Tauben und\u00a0Spatzen (sind wir im Klein-Venedig des Nordens gelandet?).<\/p>\n

Heute war ein, wie ein uns all bekannter kalifornischer Gouverneur sagen w\u00fcrde, absolut „\u00c4ktschen“-freier Tag.<\/p>\n

Das Spannenste heute wird das Nachtessen: Trondhjems Kj\u00f6ttkaker i brun saus (aufgrund des Bildes tippen wir auf\u00a0Meatballs an einer Bratensauce..).\u00a0Toppen l\u00e4sst sich das Ganze jedoch noch von „Joikakaker i viltsaus (wird wohl Rentier oder Elch an einer\u00a0Wildrahmsauce sein, hoffen wir zumindest); aber nicht zuviel Neues auf einmal, ab einem gewissen Alter ist man nicht\u00a0mehr so anpassungsf\u00e4hig und leicht \u00fcberfordert \ud83d\ude09<\/p>\n

\"Tr\u00e4gt<\/a>

Tr\u00e4gt „der Berg“ einen Hut…<\/p><\/div>\n

\"...wird<\/a>

…wird das Wetter gut!<\/p><\/div>\n